Automobiļu elektroniskā identifikācija - transportlīdzekļa elektroniskā identifikācijas karte

- May 22, 2018-

Pašlaik, strauji attīstoties modernizācijai, cilvēku dzīves ir ievērojami uzlabojies, un ar to saistītā "lielā pilsētas slimība" arī ir pastiprinājusies. Satiksmes sastrēgumi ir kļuvuši par izplatītu slimību lielākajās Ķīnas pilsētās. "Satiksme vienmēr ir bijusi pazīstama kā pilsētas asiņaina, bet ceļu būvniecība un tikai" asinsvadu "pievienošana vairs nevar atrisināt hronisku pilsētu sastrēgumu problēmu, palielināt asiņu ātrumu un uzlabot satiksmes efektivitāti, kas prasa paātrināt viedo transporta būvniecību. "Teica Zou Li, inspektora vietnieks Satiksmes ministrijas Zinātnes un tehnoloģijas departamentā.

Viedais transports apvieno augsto tehnoloģiju IT tehnoloģijas, piemēram, lietisko internetu, mākoņdatošanu, lielus datus un mobilo internetu, pamatojoties uz automatizēto transportu, un apkopo informāciju par satiksmi, izmantojot augstas tehnoloģijas, lai nodrošinātu satiksmes informācijas pakalpojumus reāllaika satiksmes datos. Viedais transports galvenokārt pievēršas četrām lietojuma prasību jomām: reāllaika uzraudzība, transportlīdzekļu vadība, informācijas pakalpojumi un palīdzība braukšanai. Iepriekš minēto četru aspektu realizācija prasa īstenot iegādi un analīzi, pamatojoties uz masveida datiem. Tātad dati ir viedā transporta atslēga.

Dati iegūti no transportlīdzekļa situācijas apguves, taču pašlaik tikai automašīnas numura plāksnīte var identificēt transportlīdzekļa identitāti. Par nelikumīgām darbībām, piemēram, nelicencētiem klājiem un apzinātām bloķēšanas numura zīmēm, ir grūti iegūt detalizētus transportlīdzekļa datus; tas sastopas ar lietus vai sniega laika apstākļiem vai smagu piesārņojumu. Laika apstākļos nebūs skaidra priekšstata par transportlīdzekļa licenci. Tas ir kļuvis par galveno transporta nozares problēmu.

Tika izveidota automobiļu elektroniskā identifikācija un tā kļuva par transportlīdzekļa jaunās paaudzes identifikācijas kartēm. Transportlīdzekļa elektroniskajā identifikācijā tiek saglabāts numura zīmes numurs un cita informācija radiofrekvenču joslā, un tā var automātiski pabeigt, identificēt un uzraudzīt transportlīdzekli bez saskares un bez apstāšanās. Tas pamatojas uz IOT Passive Radio Frequency Identification (RFID) paplašināšanu viedā transporta jomā. Automobiļu elektroniskās identifikācijas tehnoloģija ir sadalījusi sākotnējās satiksmes informācijas savākšanas tehnoloģijas sašaurināšanos, ir sasniegusi automašīnu satiksmes informācijas klasifikāciju un apkopošanu, precīzu iegūšanu, masveida iegādi un dinamisku iegādi, kā arī izmantoja automatizētās transporta pielietojuma sistēmas galvenos jautājumus, lai savāc avotu. Tā ir veidot viedu transportu. Pieteikumu sistēmas bāze. Automobiļu elektroniskā identifikācija ir kolektīvs nosaukums augsto tehnoloģiju sistēmām, ko izmanto Valsts drošības ministrija, lai izstrādātu un veicinātu patiesu transportlīdzekļu identifikāciju visā valstī. To apvieno Valsts drošības satiksmes vadības standartu ministrija, vienota ieviešana, vienota vadība, līdzāspastāvēšana ar transportlīdzekļa transportlīdzekļa numura zīmēm. , un juridiskā iedarbība ir līdzvērtīga transportlīdzekļa numura plāksnītei. Starp pilsētām, kuras jau ir izmantojušas elektronisko identifikāciju, Čuncjuna un Nanjinga pamatā ir ISO 18000-6B / 6C standarti elektroniskai marķēšanai projektu demonstrējumu lietojumprogrammās, un tām ir bijusi nozīme pilsētas satiksmes pārvaldībā, ceļu un tiltu iekasēšanā un vides aizsardzības robežās vadība.

Tomēr sakarā ar to, ka Ķīna vēl nav izveidojusi īpašu nacionālo standartu automobiļu elektroniskajai identifikācijai, dažādos reģionos pieņemtie tehniskie risinājumi nav savstarpēji savienojami, un lielākā daļa no tām izmanto ārvalstu čipus. Tas rada lielu potenciālu bīstamību drošībai un nespēj izpildīt Ķīnas automobiļu elektroniskās identifikācijas lietojumu galvenās drošības prasības. Automašīnu starpreģionālās mobilitātes īpašības un vajadzības. Šajā nolūkā Sabiedriskās drošības ministrija, Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija un Nacionālā standartizācijas komiteja ierosināja sagatavot valsts standartus automobiļu elektroniskajai identifikācijai, veicinot UHF RFID mikroshēmu lokalizāciju un industrializāciju un standartizējot un vadot pieteikumu RFID elektronisko identifikāciju dažādās jomās.

Apvienojot savu pieredzi, kas uzkrāta ciparu pilsētas izveides procesā un saskaroties ar satiksmes un transporta operāciju sistēmu, Shensoft ir izstrādājis transportlīdzekļa elektronisko identifikatoru lasītāju, kas atbilst Sabiedrības drošības ministrijas nacionālajam standartam un ir nokārtojis attiecīgo produktu pārbaudes darbu. Tajā pašā laikā tas parādīja un plānoja risinājumu Shenshui viedās transporta sistēmas platformai, kuras pamatā ir automobiļu elektroniskā identifikācija: ar atbalstu no Shensoft Company programmatūras platformas trīs galvenajām sistēmām, proti, standarta specifikācijas sistēma, operāciju vadība sistēma un drošības aizsardzības sistēma, RFID front-end iekārtas Uztverta ceļu satiksmes informācija, izmantojot Shenyun mākoņseguma platformas tīkla pārraides metodi, integrēta GodSoft ADP lietojumprogrammu izstrādes platformas izmantošana, lai lietotājiem nodrošinātu intensīvas un pēc pieprasījuma viedas darbības un uzturēšanas spējas, pamatojoties uz Shenao Shensuo vietējo datu bāzu uzglabāšanas vadību. Funkcijas, piemēram, modelēšana un analīze, nodrošina rūpniecības pārvaldības nodaļām uzraudzību, revīziju, statistiku un citus rūpnieciskus lietojumus.

Nākotnē viedo automašīnu vadība kļūs par galveno tendenci, un elektroniskā transportlīdzekļu identifikācija kļūs par unikālu elektronisko transportlīdzekļa ID karti. Automobiļu elektronisko identifikāciju var izmantot satiksmes plūsmas statistikai, svarīgākajam transportlīdzekļu vadībai, autobusu signālu prioritārai kontrolei, autostāvvietas (vārtejas) vadībai, caurlaides vadībai, satiksmes ierobežojumu pārvaldībai un ārpustiesas tiesībaizsardzībai. To var arī izmantot sabiedrisko ceļojumu pakalpojumiem un ceļu nodevu iekasēšanai. Vides aizsardzības tiesībaizsardzība, pilsētas transporta plānošana un citas nozares ir plašas pielietošanas iespējas. Automobiļu elektroniskā identifikācija ir neaizstājams tehnisks līdzeklis viedās pilsētas viedās satiksmes pārvaldības īstenošanai.