RFID piemērošana transportlīdzekļu nosūtīšanas identifikācijā

- May 21, 2018-

Mūsdienās daudzi loģistikas uzņēmumi ievieto veidlapu apsardzes galdam, kad transportlīdzeklis ienāk un reģistrē informāciju. Ja ir tikai daži kravas automobiļi un mazie sadarbības tīkli, patiesībā nav praktisku risinājumu. Tomēr tiem uzņēmumiem, kuriem ir bieži transportlīdzekļi, preces saņem un nosūta, ir vajadzīgi citi risinājumi.

Saprātīgs laika sadalījums var ievērojami samazināt vietnes darba slodzi, jo visi transportlīdzekļi, kas piegādā preces, nāk vienu pēc otra dienā. Plānotais iekraušanas laiks var tikt tieši nosūtīts uz termināla un kravas pagalmu vadības sistēmas titan libra loģistiku, izmantojot sakaru saskarni. Tas ļauj kravas automobiļa vadītājam ziņot par automātisko apkopes terminālu atbilstoši savam rezervācijas tālruņa numuram. Kad laiks, rezervācijas numurs un kravas ekspeditors ir vienādā skaitā, vadītājs saņems peidžeri. Ar šo marķiera vadītāju viņš var vadīt savu kravas automašīnu uz autostāvvietu. Mūsdienās daudzi loģistikas uzņēmumi ievieto veidlapu apsardzes galdam, kad transportlīdzeklis ienāk un reģistrē informāciju. Ja ir tikai daži kravas automobiļi un mazie sadarbības tīkli, patiesībā nav praktisku risinājumu. Tomēr tiem uzņēmumiem, kuriem ir bieži transportlīdzekļi, preces saņem un nosūta, ir vajadzīgi citi risinājumi.

Automātiskajiem transportlīdzekļiem ir ierobežota piekļuve

Ja kravas automašīnas zvanīšanas sistēma izsauc piegādes draiveri, vadītājs var nodot izsaukuma termināļa peidžeri apmaiņā pret viedkarti, kas ir viņa pasi uz piegādes apgabalu. Bez tā, nav iespējams iekļūt rūpnīcas teritorijā, un nav iespējams nosvērt svaru automašīnā.

Braucot rūpnīcas zonā, kravas automašīnas vadītājam ir jāizņem viedkarte un jāvelk kartes karšu lasītājs, un elektriskais margas automātiski atveras, un ceļš, kas ved uz izkraušanas vietu, būs atvērts. Izkraušanas punktā iekrāvējs un svaru noņem pareizo produktu pareizajā daudzumā. Šis process ir arī uzraudzīts reāllaikā: ne tikai kopējais transportlīdzekļu skaits, bet arī daudz detalizētas detaļas: kādi transportlīdzekļi joprojām tiek gaidīti rūpnīcā vai tiek nogādāti rūpnīcā.

Nepārtraukta kravas automašīnu savākšana rūpnīcas teritorijā

Ja visiem liela flotes transportlīdzekļiem ir tādas RFID mikroshēmas viedkartes, tad attiecīgo antenas tehnoloģiju un inteliģento datorprogrammu var izmantot, lai nepārtraukti kontrolētu demontēšanas secību transportlīdzekļa rūpnīcā un ārpus tās. Jo īpaši, ja kravas pārvadājumu uzņēmuma flote transportē materiālus uz padotības struktūrvienībām un piegādā dažādiem liela mēroga rūpnīcu departamentiem, šī viedkarte var precīzi apkopot informāciju par flotes iekāpšanu un iziešanu no rūpnīcas, jo katra kravas automašīnas viedkartes ir pārbaudīt karte kontrolpunktā. Tas dos pilnīgu visu komandas darbību.

Ņemot vērā iespējamās negaidītās novirzes, jūs varat saņemt no dispečera sertifikātu, transportējot ierobežotu laiku materiālu, un jūs varat izskaidrot situāciju, ja materiālu piegādes procesā ir iejaukšanās. Tas novērš nejaušu ātrbojīgu materiālu, piemēram, piekabju vai konveijeru, izmantošanu ilgā laika periodā. Ir jākoncentrējas uz piegādi lielo uzņēmumu rūpnīcas teritorijā, pretējā gadījumā tas ļoti iespējams radīs zināmus ekonomiskos zaudējumus.

RFID radio mikroshēmu peidžeris

Radiofrekvences identifikācijas mikroshēma tiek uzstādīta un izmantota pāradresēs kravas automašīnu vadītājiem vai citiem cilvēkiem. Piesaistes ģenerators, kas pazīstams arī kā mikroshēma, papildus tiek instalēts arī peidžerī. Tikai pēc šādas radiofrekvences mikroshēmas uzstādīšanas peidžeru var manuāli nodot vai automātiski piegādāt ar maršrutētāja iekārtas palīdzību kravas mašīnistam un klasificēt saskaņā ar piegādes līgumu. Kravas autovadītāji var izmantot šo peidžeri, lai savāktu kartes, lai identificētu katrā pārbaudes vietā, kas nonāk rūpnīcā, iekraušanas un izkraušanas vietās, kā arī atstājot rūpnīcu. Novietojot identifikācijas datus un nospiežot laiku spiediena laikā, vadītāja piegādes process var pastāvīgi izsekot pagalma vadības sistēmā, kā arī var izmantot statistikas rīkus programmatūrai novērtēšanai un analīzei. Tas veido pilnīgu ierakstu par ierašanās un izlidošanas laiku, iekraušanas un izkraušanas procesiem, gaidīšanas laiku un citiem gaidīšanas apstākļiem. Daži lietotāji var izmantot šo metodi, lai ātri noskaidrotu kavējuma naudas pamatus pēc precīziem laika kurss novērtējuma datiem.

Identificējiet ar nelielu RFID karti

Lai gan RFID radiofrekvenču identifikācijas kartes lielums ir ļoti mazs, tā joprojām ir neatņemama tehnoloģija kravas pagalmu vadības sistēmā. Autoiekrāvēju autovadītāji saņems plastmasas vai papīra RFID viedkarti, reģistrējoties automātiskajā reģistrācijas terminālā. Ar šo viedkartes palīdzību draiveris ir brīvs visos pārējos noteikšanas punktos, un aizsargpārsegs tiek automātiski atvērts pēc kartes atvēršanas. Ar RFID radiofrekvenču identifikācijas tehnoloģiju palīdzību tiek organizēts un kontrolēts viss loģistikas transporta process. Viens solis, kam seko nākamais solis, bez jebkādiem soļiem nevar turpināt i nue

Iekraušanas dokā vai dispečerī kravas automašīnas vadītājs var viegli pabeigt kravu nodošanas uzdevumu bez valodas barjeras, jo visus piegādes līguma datus var nolasīt nekavējoties.

Piemēram: pēc tam, kad kravas automašīnas vadītājs ir ierindots pirmajā vietā, viņš ir bez maksas, un viņš var uztraukties, neraizējoties. Paging iespēju ļauj viņam noskaidrot, kad rūpnīcas iekraušanas un izkraušanas platformai ir brīvi sēdekļi, kur viņš var izkraut.