RFID transportēšana

- Sep 07, 2018-

Radiofrekvenču identifikācija (RFID) - tehnoloģija, kas ļauj datus pārraidīt no mikro silīcija mikroshēmas ļoti strauji un bez redzamības līnijas nepieciešamības, kā to prasa svītrkodi, ir izveidota datu un automātiskās identifikācijas tehnoloģija visā nozarē.

Ar objektu saistītie dati tiek glabāti RFID tagā, kas ir pievienots vienumam. Līdzīgi kā svītrkods, tags ir datu nesējs. Svītrkods nodod datus redzamā simbolā, un to nolasa svītru koda skeneris, izmantojot optiskos vai infrasarkanos viļņu garumus. RFID marķējums satur datus, kas ieprogrammēti nelielā datora mikroshēmā un darbojas dažādās radio frekvencēs.

Tag tiek aktivizēts, izmantojot RFID lasītāju radītos radioviļņus. Lasītājs bez vadiem sazinās ar tagu, kas tiek saukts par gaisa saskarni. Kad aktivizēts, tags nosūta atmiņā saglabātos datus, kas attiecas uz objektu, atpakaļ lasītājam. Pēc tam šādus datus var droši izmantot organizācijas un tirdzniecības partneru starpā, izmantojot EPCglobal tīklu.

RFID izmantošana ļauj uzņēmumiem pārvaldīt savas piegādes ķēdes ar nepieredzētu automatizācijas līmeni un ievērojami uzlabotu kontroles pakāpi.

Transportlīdzekļa identifikācija, ko izmanto iebraukšanai vietā, kā arī kravas nostiprināšana: dažādi transporta uzņēmumi izmanto tagus uz transportlīdzekļiem, lai tos identificētu, ierodoties vietnēs. Šī informācija tiek ievietota IT sistēmās, tostarp kuģu būvētavu vadīšanā un WMS, lai veicinātu ātrāku plānošanu / apvienošanos ar iekraušanas platformu un pēc tam izkrautu, izmantojot WMS iepriekšēju resursu un plānu plānošanu.

RFID tiek izmantots arī, lai noteiktu, vai transportlīdzekļi faktiski ir nokļuvuši labajā iekraušanas ailē vai degvielas uzpildes stacijā (piem., Cementa tvertnēs, lai pārbaudītu pareizas kategorijas iekraušanu). Vizuālās atsauksmes vadītājam var tikt sniegtas papildus IT sistēmām.

Traktora / piekabes identifikācija / asociācija: RFID tiek izmantots, lai pārbaudītu traktoru un piekabju pareizu savienošanu. Tagā piekabē tiek izmantots, lai identificētu vadītājam (iespējams, saistīts ar telemātikas sistēmu), ka viņš ir sasniedzis pareizo piekabi. Asociācijas informācija tiek nosūtīta, izmantojot GPRS, uz transportlīdzekļa telemātikas sistēmu. Šī sistēma nodrošina pareizu piekabi, kas tiek savākta un nosūtīta.

Piekabju kravnesības identifikācija pie vārtu galdiem: Ja tiek izmantoti aizkaru vienvirziena transportlīdzekļi, ir iespējams izlasīt pasīvas, UHF-tagged paliktņus vai fiksētājus, bez nepieciešamības salocīt aizkaru. Tātad, kad transportlīdzekļi apstājas pie piestātnes, paletes / fiksācijas saturu var pārbaudīt, kad transportlīdzeklis lēnām iet cauri. Kad tas tika nosūtīts atpakaļ uz ERP / WMS sistēmu, tas varētu veidot ASN (izejošo) vai manifesta pārbaudi (ienākošo).

Wheelie Bin identifikācija vides nodevās arī izlaiž: Jau tiek izmantoti, ja vietējo atkritumu savākšanas bateriju identifikācija ir noteikta likumdošanā. Sakarā ar transportlīdzekļa telemātikas sistēmu, kas ir savienota ar RFID lasītāju un slodzes elementu (svaru), šis risinājums var ierakstīt atkritumu tvertnes un saistītā lietotāja piekrauto un taras svaru.

Attiecībā uz komerciālajiem atkritumiem RFID marķējums, kas izlaižams identifikācijai atkritumu vietnēs, var saistīt maksu ar izlaiduma īpašnieku.

Ceļu maksas (piem., Singapūra vai tuneļi): Virszemes vadotņu marķējumi automašīnās nodrošina pieeju / samaksu maksas ceļiem, tuneļiem un citām cenu veidošanas shēmām, ieskaitot "pay-as-you-go".

Augu noma - identifikācija uz vietas, zaudējumu / zādzību samazināšana: augu iekārtu aktīvā marķēšana, lai nodrošinātu drošību (nelikumīga izņemšana), atrašanās vieta un nomas maksas likmes (kad tās tika izņemtas un iznomātas).

Oystercards, transporta maksājumi: izmanto transportu Londonā pazemes un autobusu tīklos. Iespējo gan maksāt, kā jūs, gan sezonas biļešu pieteikumus, kas tiks izmantoti. Šobrīd tiek paplašināta, lai kartē iekļautu maksājuma iespējas, lai atvieglotu bezskaidras naudas maksājumus veikalos.

Fiksēto piegājienu mēbeļu identifikācija izmantošanai apsekojumos / remontdarbos: vietējās iestādes / automaģistrāles aģentūra var identificēt aktīvus (luktura posteņus utt.), Kad tie tos pārvieto (x-atsauce ar GPS pozicionēšanu), lai varētu veikt ātrus apsekojumus. Vajadzības gadījumā tagā var arī ierakstīt "pēdējos apkopotos / aptaujātos" datumus utt.

Pagaidu ceļu aktīvu identificēšana (barjeras, konusi): Līgumslēdzējiem ir jālikvidē / jāuzskaita visi remonta vietās atstātie aktīvi, pretējā gadījumā viņiem varētu uzlikt naudas sodu (H & S).

Iespējojot transportlīdzekļus ar RFID "portālu" un marķējot aktīvus, var automātiski pārbaudīt transportlīdzekļa ieejas / izejas materiālus no automašīnas ar automātisku atjauninātu elektronisko manifestu - tā var arī veidot CC apliecinājumu.

Bagāžas apstrāde, iekāpšanas karte (vēlie iekāpšanas jautājumi): RFID ir labāk izlasījis ātrumu nekā svītrkodi bagāžas apstrādes lietojumprogrammās. RFID iekāpšanas kartēs, lai atļautos pasažierus, kuri nokavē uz iekāpšanas vārtiem; samazināt lidmašīnas kavēšanos.

H & S - iekļūšana bīstamās teritorijās (piemēram, tankkuģu iekraušana utt.), Transportlīdzekļu brīdinājumi pie celiņiem. Aktīvās atzīmes (piemēram, reāllaika atrašanās vietas sistēmas (RTLS)) var izmantot personāla komandieris, lai apstiprinātu pulcēšanās vietu. Arī man-down (ar slīpuma / orientācijas sensoriem). RTLS sistēmas var arī brīdināt, ja cilvēki nonāk bīstamās vai neatļautās augu teritorijās utt.

Piekabju atrašanās vieta pagalmos (RTLS): atrodiet konkrētas piekabes, kas vajadzīgas transportlīdzekļu plānošanas / pagalma vadības lietojumprogrammām; interfeiss tieši no RTLS uz šādu pieteikumu nodrošinās reāllaika plūsmu, kas ievērojami uzlabos plānošanas spējas laika un precizitātes ziņā.

Iepriekš minētais sniedz ieskatu par tehnoloģiju piedāvājumu iespējām uzlabot transporta pielietojumu. Kaut arī dažas pielietošanas jomas ir jau pirmsākumos, un ir nepieciešama papildu attīstība, lai uzņēmumi varētu realizēt tehnoloģiju priekšrocības uzņēmējdarbībā, daudzi uzņēmumi jau izmanto tehnoloģiju un gūst reālus ieguvumus.

Radio frekvences identifikācija paskaidrota
Radiofrekvenču identifikācija (RFID) - tehnoloģija, kas ļauj datus pārraidīt no mikro silīcija mikroshēmas ļoti strauji un bez redzamības līnijas nepieciešamības, kā to prasa svītrkodi, ir izveidota datu un automātiskās identifikācijas tehnoloģija visā nozarē.

Ar objektu saistītie dati tiek glabāti RFID tagā, kas ir pievienots vienumam. Līdzīgi kā svītrkods, tags ir datu nesējs. Svītrkods nodod datus redzamā simbolā, un to nolasa svītru koda skeneris, izmantojot optiskos vai infrasarkanos viļņu garumus. RFID marķējums satur datus, kas ieprogrammēti nelielā datora mikroshēmā un darbojas dažādās radio frekvencēs.

Tag tiek aktivizēts, izmantojot RFID lasītāju radītos radioviļņus. Lasītājs bez vadiem sazinās ar tagu, kas tiek saukts par gaisa saskarni. Kad aktivizēts, tags nosūta atmiņā saglabātos datus, kas attiecas uz objektu, atpakaļ lasītājam. Pēc tam šādus datus var droši izmantot organizācijas un tirdzniecības partneru starpā, izmantojot EPCglobal tīklu.

RFID izmantošana ļauj uzņēmumiem pārvaldīt savas piegādes ķēdes ar nepieredzētu automatizācijas līmeni un ievērojami uzlabotu kontroles pakāpi.