Ceļu autostāvvietas maksas sistēma

- Jul 06, 2018-

[Ievads]

Problēmas ar tradicionālo stāvēšanas maksas pārvaldību:

1. Ir grūti savlaicīgi un precīzi pārvaldīt izkliedētās grupas;

2. cilvēku vadībā ir akla vieta;

3. Kad ir mainīti stāvvietu uzlādes noteikumi, ir nepieciešami manuāli jauninājumi;

4. Izmantojot lētas iekārtas, kļūmes rodas bieži, kas ir darbietilpīgi un ietekmē lādēšanas darbu. Augstas kvalitātes iekārtu izmantošana izraisa pārmērīgas ražošanas izmaksas.

【Ievads】

Inteliģentā autostāvvietas maksas vadības programma pārsvarā savieno dažādas pilsētas autostāvvietas ar vienotu tīkla platformu. Administrators var reālā laikā skatīt stāvvietu nosacījumus, informāciju par ģeogrāfisko atrašanās vietu, kopējo stāvvietu skaitu un rezerves stāvvietu skaitu katrā stāvvietā. Inteliģentā stāvvietu maksas vadības platforma ir izstrādājusi vienotu izstrādes interfeisa specifikāciju, un katra ražotāja aprīkojumu var piestiprināt pie platformas.

Inteliģentā stāvvietu maksas pārvaldības platforma apvieno mūsdienu ERP funkciju, automātiski un precīzi aprēķina maksu reāllaikā, kā arī veic maksas aprēķinu veikšanu, veicot datu analīzi, lai nodrošinātu uzņēmuma informācijas pārvaldības līmeni.

Maksas sistēma ir efektīvi risinājusi objektīvās un praktiskās problēmas, kas pastāv dažās nozarēs:

1. Drukāt nelielu biļeti: samazināt rēķinu pārvaldīšanas izmaksas;

2. Palielināt inspekcijas funkciju: kontrolēt nodevu iekasējus, lai iesaistītos nepareizās darbībās;

3. Red-list funkcija: dažiem īpašiem transportlīdzekļiem ir sarkanā saraksta atgādinājuma funkcija, lai izvairītos no nevajadzīgiem strīdiem starp nodevu iekasētājiem un šiem transportlīdzekļiem;

4. Maksas atgūšanas funkcija: Lai izvairītos no transportlīdzekļiem, automātiskais ieraksts tiek ierakstīts platformā. Autostāvvieta citās autostāvvietās tiks automātiski izveidota parādu reģistrs.

[Iespējas]

Vaicājuma funkcija

Uzziniet par transportlīdzekļa reģistrācijas un izbraukšanas reģistriem, pamatojoties uz laiku, numura zīmes numuru un informāciju par pagalmu.

Izmaksu ieraksts

Maksājumu iekasētājs ievada maksājumu ierakstu un uzdod jautājumu par statistikas maksājumu ierakstu.

Dalībvalsts vadība

Atkarībā no īpašnieka rakstura var tikt izsniegta dalības karte, papildināšanas karte vai pagaidu karte. Karti var izmantot derīguma termiņa, ziņošanas par zaudējumiem, atjaunošanas un tamlīdzīgu iemeslu dēļ. Ir iespējams arī pieprasīt un skaitīt transportlīdzekļa ierakstu un iziet no reģistriem un maksām atbilstoši IC kartes tipam. Lai veiktu uzlādi, varat pieprasīt uzlādes un patēriņa ierakstus.

Patrulēšanas funkcija

Inspektors izmanto rokas kontrolierīču iekārtas, lai veiktu inspekcijas autostāvvietā, ieiet autostāvvietas transportlīdzekļu numura zīmei un nosūta to stāvvietu lietošanas vadības platformas datu centrā, lai pārbaudītu, vai transportlīdzeklis ir bojāts. Spriežot pēc tam, vai pagalma lādētājam ir krāpšana. Administrators var pieprasīt pārbaudes protokolu, izmantojot vadības sistēmu.

Apmeklējuma funkcija

Maksas savācējs vada darbinieka karti PDA rokas termināļā, kad pārvietojas, un PDA mobilais termināls sūta kustības laiku un maksas noteikšanas situāciju pie stāvēšanas maksas vadības platformas datu centra. Administrators var pieprasīt pavadonis apmeklējuma informāciju, izmantojot platformas vadības sistēmu.

Redlist un melnā saraksta funkcijas

Sarkanais un melnajā sarakstā iekļauta informācija par automašīnu tiek uzturēta inteliģentās stāvēšanas maksas vadības platformā. Sarkanais saraksts galvenokārt attiecas uz oficiāliem transportlīdzekļiem un dažiem īpašiem transportlīdzekļiem. Pēc tam, kad nodevas iekasētājs ievada numura plāksni, izmantojot PDA rokas terminālu, sistēma atgriež ziņojumu, kas norāda, ka transportlīdzeklis ir sarkanā sarakstā iekļauts transportlīdzeklis. Ja informācija par transportlīdzekli ir iekļauta melnajā sarakstā, sistēma arī atjaunos savu statusu un veic atšķirīgu apstrādi atkarībā no melnā sarakstā iekļauto transportlīdzekļu atšķirīgās īpašības. Ja tas ir parādāmais transportlīdzeklis, nodevu iekasētājs var nomainīt parādnieka maksu.

[Ierīces ievadīšana]

PDA rokas termināli var izmantot tādām darbībām kā laika patēriņš, transportlīdzekļu reģistrācijas pieprasījumi un tamlīdzīgi. Administrators var iestatīt dažādu PDA rokas termināļa parametru informāciju, ieskaitot pamata iestatījumus, ierīces informāciju, drukāšanas parametrus, lādēšanas parametrus, sakaru parametrus, kā arī var apskatīt datu glabāšanas informāciju, ievadīt un iziet no transportlīdzekļa reģistriem, dzēst datus, augšupielādēt datus un reģistrējiet IC kartes. Un citas funkcijas. Interfeiss ir skaidrs un viegli lietojams. Izmantojiet izvēlnes atlases stilu un humanizētu tūlītēju informāciju. Tas ir aprīkots ar ātru numura ievades metodi un pianinas ķīniešu ievades metodi, kuru var elastīgi pārslēgt starp ķīniešu valodas ievadi, angļu burtiem un cipariem.

[programmas vērtība]

1. Nostiprināja nodevu iekasētāju pārvaldību, kontrolēja nelikumīgu darbību praksi un turpināja kontrolēt izdevumu zudumu.

2. Precīza, savlaicīga un efektīva finanšu pārvaldība. Datu reāllaika statistika, vadītāji var jebkurā laikā skatīt ienākumus jebkurā laika periodā.

3. Tīkla kolektoru digitālā veikuma novērtēšana, līmeņa noteikšana, pamatojoties uz veiktspēju un prēmiju sadalījumu.

4. Drukāt maksājuma akreditācijas biļeti, parādīt informāciju, piemēram, ierašanās laiku, izbraukšanas laiku, norēķinu cenu uc, un samazināt norēķinu strīdu starp nodevas iekasētāju un īpašnieku.

5. Pēc viedās stāvvietu lietošanas maksas pārvaldības sistēmas izmantošanas uzņēmumam nav jāiegulda dažādas autostāvvietas. Maksas iekasētāji izmanto uzlabotas IOT norēķinu terminālus, un dati tiek augšupielādēti uzņēmuma galvenā biroja serverī reāllaikā. Uzņēmums var paturēt maksu par katru autostāvvietu. Dažādos reģionos izplatītu nodevu kolektoru informatizācijas vadība.